Il governo messicano ha deciso: presto verrà applicata una tassa speciale alle navi da crociera che attraccano nei suoi porti. Inizialmente previsto a 42 dollari, è stato rivisto al ribasso, ma aumenterà gradualmente fino al 2028.
Gli operatori del settore denunciano questa misura come ingiusta e poco mirata.
Nel mirino i passeggeri delle crociere… ma non gli altri turisti
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da Time Travel Dream,
A partire dal 1° luglio 2025 , a tutti i passeggeri di una nave da crociera che attraccano in un porto messicano verrà addebitata una tassa di cinque dollari .
Contrariamente alla proposta iniziale, che prevedeva una tariffa unica di 42 dollari a partire da gennaio , il governo messicano ha optato per un sistema progressivo.
La tassa salirà a dieci dollari tra agosto 2026 e luglio 2027, poi a quindici dollari tra luglio 2027 e luglio 2028, prima di raggiungere ventuno dollari a partire da agosto 2028.
Eliadi
A partire dal 1° luglio 2025 , a tutti i passeggeri di una nave da crociera che attraccano in un porto messicano verrà addebitata una tassa di cinque dollari .
Contrariamente alla proposta iniziale, che prevedeva una tariffa unica di 42 dollari a partire da gennaio , il governo messicano ha optato per un sistema progressivo.
La tassa salirà a dieci dollari tra agosto 2026 e luglio 2027, poi a quindici dollari tra luglio 2027 e luglio 2028, prima di raggiungere ventuno dollari a partire da agosto 2028.
Questo compromesso è il risultato di un'intensa attività di lobbying da parte di organizzazioni professionali , in particolare della Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA), che temeva un abbandono dei porti messicani da parte delle compagnie internazionali.
Lo scorso novembre l'associazione aveva stimato che una tassa di 42 dollari "avrebbe reso gli scali in Messico più costosi del 213% rispetto alla media dei porti caraibici, rischiando di costringere i porti messicani a uscire dal mercato delle crociere ".
Nel mirino i passeggeri delle crociere… ma non gli altri turisti
La misura ha attirato ancora più critiche perché si applicherà solo ai passeggeri che arrivano via mare. I viaggiatori che entrano in Messico in aereo o in auto non sono soggetti a questa tassa. Una disparità di trattamento
che sta creando scalpore nel settore. "Questa misura crea un'ingiustificata distorsione della concorrenza tra i turisti " , protesta la FCCA. "I crocieristi contribuiscono comunque in modo significativo all'economia locale, anche durante gli scali brevi " . La riforma è stata votata nel dicembre 2024 come parte di un più ampio aggiustamento di bilancio. Le autorità messicane affermano che i proventi derivanti dalla tassa saranno utilizzati per migliorare le infrastrutture portuali e turistiche . Si prega di notare che la tariffa verrà riscossa una sola volta per crociera , anche in caso di più scali in diversi porti messicani.
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