All'IFTM, Costa Crociere ha presentato la strategia per l'inverno 2025-2026: doppia presenza nelle Antille, rafforzamento nel Mediterraneo, ritorno in Asia e innovazioni nell'esperienza dei passeggeri.
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Nell'inverno 2025-2026, Costa posizionerà due navi nei Caraibi dalla Repubblica Dominicana.
Costa Fascinosa servirà Guadalupa, Martinica e Santo Domingo , con imbarco possibile da Pointe-à-Pitre e Fort-de-France. " Per i clienti francesi, nulla cambia con le partenze da Fort-de-France e Pointe-à-Pitre ", insiste Luigi Stefanelli , vicepresidente vendite globali della compagnia, incontrato all'IFTM.
Anche i passeggeri europei avranno la possibilità di imbarcarsi a Santo Domingo , al fine di limitare il peso della tassa europea sul carbonio (ETS) sul costo dei voli.
Costa Pacifica , da parte sua, offrirà due itinerari: uno incentrato sulla Repubblica Dominicana (Samaná, Amber Cove, Catalina), l'altro verso sei isole caraibiche, tra cui Guadalupa.
La compagnia consolida anche quest'inverno il suo radicamento nel Mediterraneo .
Le ammiraglie Costa Toscana e Costa Smeralda, entrambe alimentate a GNL, garantiranno una presenza stabile nel bacino.
Due nuovi itinerari per Costa Toscana arricchiranno l'offerta: un programma di 12 giorni alla scoperta di Andalusia, Marocco e Tunisia, e una crociera di 7 giorni intitolata "I Golfi d'Italia" che collegherà Napoli, Roma e La Spezia.
Costa Fortuna sarà dislocata alle Isole Canarie, con partenze da Las Palmas e Santa Cruz de Tenerife, ed estensioni in Marocco.
Un altro segnale al mercato francese : Costa Pacifica tornerà a La Seyne-sur-Mer nell'estate del 2026.
"Una struttura già di successo in termini commerciali e di soddisfazione del cliente ", secondo Luigi Stefanelli, con una clientela internazionale attratta dalle escursioni nel Varo.
Oltre all'Europa e ai Caraibi, Costa sta reinvestendo in Asia .
Costa Serena offrirà due crociere di 14 giorni combinabili tra loro, con destinazione Giappone, Corea del Sud, Vietnam, Thailandia, Singapore e Filippine. Infine , Costa Deliziosa salperà da Trieste il 21 novembre 2025 per un giro del mondo di 142 giorni , collegando Sud America, Polinesia, Australia e Oceano Indiano.
La compagnia continua a implementare il suo concetto di Destinazioni Marittime, che rende la nave una destinazione a sé stante.
Le escursioni a terra , ribattezzate Destinazioni Terrestri, sono ora suddivise in quattro categorie: See it All (luoghi imperdibili con guide locali), Icons (siti emblematici con accesso privilegiato), Fun for Family (attività per famiglie, da Pompei a Palma) e Extraordinary (esperienze straordinarie, come una via ferrata a La Ciotat o un'immersione in gabbia con gli squali).
" Queste nuove caratteristiche ci differenziano dai nostri concorrenti e contribuiscono direttamente a migliorare la soddisfazione del cliente ", sottolinea il manager.
Dal 2020, Costa ha investito oltre 200 milioni di euro per modernizzare la sua flotta, inclusa Costa Serena, attualmente in fase di ristrutturazione.
"Abbiamo scelto di dare priorità al miglioramento delle navi esistenti piuttosto che all'inserimento di nuovi ordini ", spiega Luigi Stefanelli.
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