MSC espande il suo prodotto di lusso Yacht Club su altre due navi della flotta: MSC Musica e MSC Orchestra.
Il retrofit verrà effettuato in due fasi: a fine 2026 su MSC Musica e nel primo trimestre del 2027 su MSC Orchestra.
Ciò significherebbe che l'intera classe Musica offrirà in futuro il concetto di "nave nella nave".
Calendario
MSC Musica (aggiornamento a fine 2026): il piano è di completarla in tempo per la stagione sudamericana da novembre 2026 ad aprile 2027. Tra le offerte menzionate ci sono viaggi verso destinazioni brasiliane, così come crociere di Natale e Capodanno a Buenos Aires, Montevideo e Punta del Este. È prevista una [parola mancante - probabilmente "fine stagione"]. Viaggio transatlantico di 16 notti in partenza dal 1° aprile 2027. Annunciato da Santos a Genova.
MSC Orchestra (aggiornamento 1 trimestre 2027): lo Yacht Club dovrebbe essere disponibile in tempo per le crociere nel Mediterraneo in partenza da Bari. MSC cita come esempio le partenze dal 13 marzo al 24 aprile 2027 con scali in Turchia (inclusi Smirne e Istanbul) e in Grecia (inclusi Pireo e Corfù).
Lo Yacht Club è un'area premium separata con servizi riservati agli ospiti dello yacht club, in genere suite , ristorante , lounge e solarium separato . Sono disponibili un servizio di maggiordomo e concierge 24 ore su 24 e servizi all-inclusive, che possono variare a seconda della nave e del pacchetto.
MSS Cruises Il rapporto cita anche esempi di servizi aggiuntivi a bordo per entrambe le navi, tra cui spuntini giornalieri in suite (ad esempio, frutta e dolci), un liquore premium omaggio a scelta dell'ospite, servizio di preparazione e disfacimento dei bagagli e appuntamenti privati per lo shopping al di fuori degli orari di apertura. Viene menzionata anche "MED by MSC", una linea di prodotti per la cura della pelle biologica per gli ospiti dello Yacht Club.
Ciò che è degno di nota non è tanto il "se" quanto il "quanto coerentemente": con Musica e Orchestra, MSC trasformerebbe lo Yacht Club in... quattro navi di una classe in fase di lancio – un chiaro segnale che la domanda di aree premium separate non si limita alle navi più recenti. Allo stesso tempo, MSC afferma che lo Yacht Club si espanderà a 19 navi che dovrebbero essere disponibili per la flotta.
Per ora resta da vedere se... quanto grande. I dettagli di ogni nuova area (numero di suite, posizione esatta a bordo, modifiche strutturali) vengono spesso forniti solo in un secondo momento, insieme alle planimetrie dei ponti e alle categorie delle cabine, durante i progetti di ammodernamento.
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